2007년 12월 13일
F91 GUNDAM - FORMULA 91

<<주절주절>>

 예전에 회사에 처음 입사했을당시 좁디 좁은(비싸기만한) 원룸에서 혼자 쓸쓸함을 달래보고자 샀던 녀석을 최근에야(한달전) 완성하게됬다..
그때가 작년 11월정도 였으니 산지 딱 1년만에 완성한 셈이다. 사서  살짝 손만 대다가 구로에서 신림으로 이사를 했고또 이사 하자마자 일본으로 파견... 일본에서 돌아온게 올해 8월이고 제제와 함께 시간을 보내느라 1년동안 방치됬던 녀석을 방정리하다(그동안은;;) 발견해서 측은한 마음에 다시 만들기 시작해서 이틀동안 만든녀석... 스텐드의 라플레시아는 안그래도 정신없는 방 더 정신없을까봐 촉수는 달아놓지 않은 상태... 엊그제 출근하기 전에 찍어 놓은 사진.. ㅎ

 

<<기체설명>>


사나리의 [포뮬러 계획]으로 개발된 기체중하나이며, 당시 개발 시점에서 모빌 슈트의 한계 성능 달성을 목표로 만들어진 초고성능 모빌 슈트로, F90III-Y 클러스터건담과 동시에 개발이 진행되었다. 건담 F90에서 축적되어 온 최첨단 기술이 적극 활용되었지만, 장갑안에 여러 복합 소재와기능을 첨가할 수 있는 멀티플 컨스트럭션 아머(Multiple Construction Armor-MCA)구조로 인해서 기존의모빌 슈트와는 설계 및 구조 자체가 근본적으로 다르다. [건담 F91]의 이름은 과거 일년 전쟁에서 맹활약한 전설의 모빌 슈트RX-78-2 건담을 닮았다 여 스페이스 아크의 함장 대리인 레얼리 에더베리가 건담이라는 이름을 붙인 것이고, 본래 기체의 정식명칭은 형식 번호 그대로 [F91]이다.
 
신형 열핵 반응로와 I 필드 정형 기술을채용해서 기존의 어떤 건담류 모빌 슈트보다 소형이면서 초고성능이다. 게다가 빔 쉴드 방어가 가능으로 하기 때문에 기존의 실체형쉴드가 가진 중량만큼 기체가 가벼워졌다. 표준 장비로 장착된 베스바는 통상의 빔 쉴드를 관통할 만큼 엄청난 위력을 가졌다. 또,기체의 머리 부분에는 시북 아노의 어머니이자 사니리 소속의 엔지니어인 모니카 아노가 개발한 바이오 컴퓨터를 내장했기 때문에기체의 반응 속도는 더욱 향상되었으며, 이 바이오 컴퓨터는 파일럿의 기량을 분석해서 파일럿에게 무리와 부담이 가지 않는 한도로기체 성능을 제어할 수가 있다. 즉, 파일럿의 기량이 아무리 높아도 컴퓨터가 판단하기에 부족해 보이면, 기체의 최고 성능을이끌어 낼 수가 없다.
 
그러나, 파일럿의 기량에 기체의 가동성과운동성이 미쳐 따라가지 못하는 경우가 발생할 때에는 리미터가 해제되고, 최대 가동 모드가 발동하게 된다. 이 때, 오버 히트될우려가 있는 바이오 컴퓨터를 강제 냉각하기 위해서 머리 부분의 페이스 가드와 기체 곳곳에 배치된 방열 핀이 전개되며, 동시에금속 박리 효과(MEtal Peel-off Effect/MEPE)가 일어난다. MEPE는 이동시에 기체 장갑에서 금속 입자들이벗겨져 나가는 현상으로, 다른 기체의 센서를 통해 이를 보았을 경우에 센서가 금속 입자들에 반응함으로서 마치 분신을 하고 있는것처럼 보이는 일종의 착시 효과를 가져다 준다. 일반적으로 [물리 분신]이라고도 부르며, 이는 의도된 기술이 아니고, 단지우연한 현상에 지나지 않는다. 또한, 아무리 전투 효과를 극대화 시킬 수 있는 응용 기술이라지만, 기체의 금속 표면이 벗겨져나간다는 점에서 본다면 단점일 수 밖에 없다.

●미션 팩(MISSION PACK)
건담 F91에도 몇몇 하드 포인트가 존재하기 때문에 건담 F90의 미션 팩중 일부를 사용할 수 있으며, 건담 F91만의 독자적인 미션 팩도 존재한다. 
 
▷파워드 웨폰 타입(POWERED WEAPON TYPE)
[F91-MSV]에 등장하며, 중장형(HEAVY WEAPONS TYPE)이라 불리기도 한다. 베스바가 완성되지 못햇을 경우를 상정해 베스바가없이도 일정 수준의 화력을 발휘할 수 있도록 개발된 화력 강화용 팩이다. 베스바 대신해서 4연장 빔 개틀링건과 대함 미사일 런쳐2기를 조합한 웨폰 유니트 2기를 백 팩에 장비한다. 중량 증가에 의한 운동성 저하를 막기 위해 숄더 아머에는 어포지 모터가증설되었다.

▷트윈 베스바 타입(TWIN V.S.B.R. TYPE)
[F91-MSV]에 등장하며, 등 뒤에는 개량형 베스바 2기를 장착한 신형 미션 팩을 장비한다. 이로서 베스바는 총 4기를 운용할 수 있다. 개량형 베스바는 G 캐논 베스바 타입과 다소 비슷해 보이지만, 출력은 보다 강화된 것들이다. 또, 이 개량형 베스바에는 비기나 제라의 베스바의 같이 보조 스러스터가 내장되어 있기 때문에 추진력 향상에도 도움이 되고 있다. 빔 쉴드도 양팔에 각각 1기씩, 총 2기가 장비된다.
 

<<디자인>>

메카닉 디자인은 오카와라 쿠니오가담당했다. 기존의 직선적이고 날카로운 이미지를 보여준 건담 디자인을 탈피해서 곡선과 유선으로 정리된 매우 깔끔한 기체 디자인을선보였다. 특히, 흉부의 형상와 백 팩의 형상은 기존의 오카와라나 다른 디자이너들이 그려온 건담의 디자인과 커다란 구분을 두고있다. 이러한 디자인에 대해 오카와라는 오토바이의 엔진과 라디에이터의 덕트 부분을 힌트로 했다고 한다. 원점 회귀적인 의미를담고 있는 뉴 건담, 이마의 2개의 뿔과 두 눈, 독특한 마스크를 가진 기존 건담의 이미지를 타파하고자 전혀 새로운 발상으로디자인된 ∀건담과 함께 건담의 모빌 슈트 디자인에 큰 획을 그은 디자인으로 인정받고 있다. 
 
기체명인 F91당시 일본에서유행하던 포뮬러 레이싱 스포츠 F1의 붐과 작품 공개년인 1991년에 맞춘 것 뿐이다. 포뮬러 계획이란 것도 그냥 여기서 따온것 뿐이다. 덧붙여 RX-78 건담도 본래는 오카와라 쿠니오의 애마였던 마쯔다의 RX-7과 당시 애니메이션을 제작하던1978년에 맞춘 것 뿐이다.

<출처>-( http://blog.naver.com/berial666?Redirect=Log&logNo=110005618937)
by 하양야옹이 | 2007/12/13 11:24 | Hobby | 트랙백 | 덧글(2)
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Commented by 이피젼 at 2007/12/13 13:27
홀홀홀. 오랜만에 글 썼네. F91은 구판도 상당히 이쁘게 나왔었지. 박스아트도 멋지고.. 새로 나온 F91도 멋지긴 한데, 구판의 이미지가 너무 좋아서 상대적으로 좋아진 티가 덜 난 모델이라 생각해.
Commented by 하양야옹이 at 2007/12/14 12:16
구판도 괜찮았었군.. 구판은 본적이없어서.. 암튼 꽤 잘 나온녀석인건 확실하지 ^^

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